澳门金沙城娱乐场
热点
推荐
最新
精选
您的位置:首页 »彩票日报 » 伟德网站是多少_罗会明:现阶段应重点发力微型电动车
伟德网站是多少_罗会明:现阶段应重点发力微型电动车
  • 更新时间:2020-01-11 12:12:05 本条信息浏览人次共有 1925
[摘要] 中国微型车产业技术创新联盟秘书长罗会明:现阶段应重点发力微型电动车每日经济新闻 记者 欧阳凯 热闹非凡的微型电动汽车市场正在呈现新变局:一部分车企集体失速,甚至欠薪裁员;一部车企却在加速布局,希望将其打造成为新的爆点。罗会明强调说,微型电动车有不少优势,技术成熟、安全,也有保障,并且车身体积小,还不堵。

文章内容

伟德网站是多少_罗会明:现阶段应重点发力微型电动车

伟德网站是多少,中国微型车产业技术创新联盟秘书长罗会明:现阶段应重点发力微型电动车

每日经济新闻 记者 欧阳凯  

热闹非凡的微型电动汽车市场正在呈现新变局:一部分车企集体失速,甚至欠薪裁员;一部车企却在加速布局,希望将其打造成为新的爆点。

4月17日下午,在由星盈科技主办的2019中国新能源企业家高峰论坛的饶峰会上,中国微型车产业技术创新联盟秘书长罗会明表示,面对用户续航里程三四百公里的需求,现阶段新能源汽车的寿命、安全性仍无法同时满足,技术尚在产业化初级阶段。他指出,初级阶段应该对应初级市场,现阶段应在微型电动车重点发力。

所谓微型电动车,又称A00级轿车,这种级别的车是最小的,发动机排量小于1L,轴距为2米至2.2米。作为国内新能源汽车市场的销量主力军,A00级电动车在纯电动乘用车市场的占有率一度接近70%。但是在2018年发生的一系列新能源政策巨变,让A00级电动车市场经历几番震荡。

乘联会数据显示,今年3月,纯电动车中的A00级电动车销量为2.3万辆,同比减少18%,占纯电动乘用车26%市场份额,而在2018年3月销量中,A00级电动车占有69%的市场份额,可以看出,A00级电动车市场下滑严重。

此前,2019年新能源补贴政策正式出炉,在纯电动车型补贴政策中,将续航里程提升至250公里以上,同时,享受补贴的续航里程也仅划分为250公里至400公里和400公里以上“两档”,补贴金额分别为1.8万元和2.5万元,补贴缩水近半。而目前纯电动车续航在250公里以下的一般都是微型车。

“以现有的技术,加上以前有补贴的时候,微型电动车可以占到70%的份额,补贴过后这个市场不会低于40%,保守估计是200万辆,乐观估计3000万辆。”罗会明表示。

《每日经济新闻》记者注意到,比亚迪董事长王传福曾在接受媒体采访时,就表达了进军微型电动汽车市场的雄心,“微型和小型电动车会是比亚迪另外一个爆点”。他甚至称,比亚迪未来微型车及小型车市场销售份额占比可能达到75%以上。有意思的是,去年特斯拉CEO马斯克在推特上与网友互动时也表示,特斯拉正在研发一款微型电动车。

在罗会明看来,公路里程中高速公路只有12.35万公里,只占到道路面积2.3%,所以大量的车是在低速运行。正因为这样,给了微型电动车更多的市场空间,目前微型车主要定位于三四线城市、乡镇和一二线城市入门车型,而这片市场正在被越来越多的车企瞄准,它们采取农村包围城市,局部增强销量的方式拓展市场。

罗会明强调说,微型电动车有不少优势,技术成熟、安全,也有保障,并且车身体积小,还不堵。他举例称,微型电动车100公里耗电大概在8度左右,而上海晚上一度电3毛1分,相当于花费2块4毛就能行驶100公里。

“而且它一个位置可以顶两个位置,要停车随便停,最重要的是定价较低,普遍在10万以内,均价在6万左右,更容易被消费者接受,进而有利可图;对车企而言,微型车的前期投入较少、技术要求较低,风险低,更适合车企探路新能源市场。”罗会明指出。

事实上,纵观全国,地方城市仍旧是不可忽略的重要市场,尤其是补贴完全退坡后,“小车高价”的定位一定不会被消费者接受,因此对于厂家而言,根据细分市场需求,研发不同领域的产品,例如微型电动车,才是新能源汽车市场的发展之道,而微型电动汽车市场正在从野蛮生长回归理性,对其而言,未来依然充满挑战。

标签

澳门永利网上赌场

© Copyright 2018-2019 joanneskelly.com 澳门金沙城娱乐场 Inc. All Rights Reserved.